עם כניסתם של כלי רכב חשמליים ברחבי העולם, נוצר הצורך בעמדות טעינה שיחליפו
את תחנות הדלק המסורתיות.
כדי לקדם את הגל החדש של כלי רכב חשמליים החלו להראות בערים שונות בעולם
מגרשי חניה ועמדות חניה ברחובות, בהם הותקנו עמדות טעינה המיועדות להטענת הרכבים
בזמן שבעליהם עובדים,עורכים קניות או ישנים.
נכון להיום רוב בעלי הרכבים החשמליים הגרים בפרברי העיר מטעינים את הרכבים החשמליים
שלהם במוסך ביתם משקע ביתי רגיל או מעמדת טעינה הצמודה לבית.
שיטה זו, מותירה את בעלי הדירות בבנייני קומות עם גישה מוגבלת או ללא גישה
כלל, לטעינת מכונית חשמלית.
למרבה המזל, חברות וממשלות מנסות שיטות שונות לאפשר הטענת רכבים חשמליים
בסביבה עירונית.
במאי שנה שעברה, חשפה חברת הטלפונים האוסטרית תא טלפון שהוסב לעמדת טעינה במטרה
לשרת את 4000 כלי הרכב החשמליים וההיברידים הקיימים היום באוסטריה .
מאז הסבה החברה עוד כ 30 תאי טלפון לעמדות טעינה והיא מתכננת להסב עוד כ 13,500 עמדות
עם עליית הביקוש.
מדריד היא עיר נוספת שבה יסבו תאי טלפון ציבוריים לעמדות טעינה.
הממשלה הספרדית בשיתוף חברת האנרגיה Endesa וחברת התקשורת Telefónica
שלבו ידיים לשם השגת מטרה זו.
השיטה הספרדית מבוססת על כרטיס שמשולם מראש,בעל הרכב מעביר את הכרטיס
ומטעין את הרכב.
כדי לקדם פרויקט זה החליטה ממשלת ספרד כי עד סוף 2011 שרות זה יהיה בחינם.
בעוד שבאירופה מסבים תאי טלפון ישנים לעמדות טעינה באמריקה חושבים על דרכים
זולות להטעין כלי רכב חשמליים.
חברת Coulomb Technologiesהחלה כבר בשנת 2009 להתקין עמדות טעינה מתוצרתה
סמוך לבניין עירית סן-פרנסיסקו.
מנכ''ל חברת Coulomb ריצ'רד לוונטל אומר כי " עמדות הטעינה יחליפו את מדחני החניה
של העירייה".
עד כה התקינה החברה עמדות טעינה בתריסר ערים ברחבי ארצות הברית
בניהם: לוס אנג'לס,וושינגטון העיר וניו יורק.
לוונטל צופה כי עוד ערים יאמצו את הטכנולוגיה שחברתו משווקת ויספקו לתושבי עריהם
חשמל זול לטעינה ,"בעתיד שרות זה יסופק על ידי העירייה בדומה לפינוי הזבל ".
אם לא מצאת עמדת טעינה ברחוב תנסה בחניונים,חברת Car Charging Inc מפיצה
ומתקינה עמדות טעינה לכי רכב חשמליים והיברידיים בחניונים ובמרכזי קניות.
החברה משתפת פעולה עם בעלי מגרשי חנייה ומרכזי קניות ומתקינה עמדות טעינה חינמיות
במטרה למשוך צרכנים למקומות אלו.
החברה מקווה שבשנים הקרובות היא תתקין כ 1000 עמדות טעינה במרכזי קניות גדולים
ברחבי ארצות הברית.
מייסד ארגון Plug In America (ארגון ללא כוונות רווח הדוגל בקידום השימוש ברכב
חשמלי בארצות הברית) פול סקוט, אומר כי חוץ ממיקום עמדות טעינה במרכזי קניות
ניתן להקים עמדות טעינה במגרשי חניה של בתי ספר וכנסיות, מקומות חניה ריקים
בדרך כלל בלילה, שעות שבדרך כלל מתבצעת הטעינה.
תחנות טעינה אלו יוכלו לשמש כמקור הכנסה נוסף למוסדות אלו.
אצלנו, בינתיים ראינו מספר עמדות פה ושם, מרכז מבקרים יפה ומרשים ובזה מסתכם כל
הסיפור, לפחות עד כה.
