את התיעוד הראשוני של אופניים חשמליים ניתן למצוא כבר בסוף המאה ה 19.
בדצמבר 1895 רשם Ogden Bolton Jr פטנט שנושאו היה אופניים חשמליים
עם Hub motor בעל 6 קטבים המחובר בגלגל האחורי.
בשנת 1897 המציא האמריקאי Hosea W. Libbey אופניים חשמליים
בעלות 2 מנועים חשמליים.
בשנת 1898 Mathew J. Steffens רשם פטנט של אופניים
המונעות באמצעות רצועה הממוקמות על הגלגל האחורי .
בשנת 1899 הממציא Mathew J. Steffens
המציא את ההנעה באמצאות חיכוך “roller-wheel” גלגל מתכת בעל חריצים,
המורכב על מנוע ומוצמד בלחץ לגלגל האופניים .
כאשר המנוע החשמלי מופעל הגלגל האופניים מסתובב .
בשנות ה 90 של המאה 20 נכנסו לשימוש חישן המומנט Torque sensors
ובקר המתח/זרם שהם לב המערכת של כל אופניים חשמליים מודרניים.
במהלך אותה תקופה, החלו חברות ליצר אופניים חשמליים בצורה מסחרית
ולקראת סוף אותו עשור היו בשוק כ 49 סוגים של אופניים חשמליים.
האופניים החשמליים פופולאריות מאוד בסין .
בשנת 2004 נמכרו 7.5 מליון כלים בכל העולם פי 2 יותר משנת 2003
ובשנת 2006 נמכרו כ 18 מליון אופניים.
באופניים חשמליים זולים משתמשים במצברי חומצה שזמן הטעינה
שלהם הוא כ 8 שעות ,טווח הנסיעה 40 – 50 קילומטר והמהירות סביב 20 קמש.
באופניים יקרות משתמשים במצברי ניקל מטאל או מצברי Li-ion
שהם קלים יותר ולא מזהמים את הסביבה .
זמן הטעינה קצר יותר וטווח הנסיעה ארוך יותר אך מחירם יקר יותר.
|
|
|
|
|
|
|