נושאים בעמוד זה
30-12-2010
חברת E+ הציגה סידרה חדשה של אופני נוחות חשמליים,הדגם העיקרי בקבוצה זו
הוא ה E+ Day 6.
ה E+ Day 6 מצויד בכיסא נוח עם משענת גב ,כידון מוגבה מתכוונן וגלגלי בלון.
האופניים החדשים מצוידים במנוע בהספק של 750w הניתן לשדרוג למנוע בעל הספק
של 1000w, מנוע זה יזניק את האופניים במהירות של כ 32 קמש ולטווח של 30 קילומטר במישור.
סידרה זו מיועדת לרוכבים מבוגרים יותר הרוצים אופניים חשמליים נוחים.
הסדרה מכילה שמונה דגמים כאשר בשבע מהדגמים משתמשים
בשלדות של חברות : Day 6, Schwinn, Jamis, Shogun, Marin
ו Biria ושלדה של החברה עצמה בשם E+ Glide.
המחירים של האופניים נעים בין 2149 דולר ל 2899 דולר.
חזור לראש הדף
26-12-2010
חברת ג'נרל אלקטריק האמריקאית הודיעה כי צוות פיתוח מטעמה העוסק בפיתוח מערכות היברידיות
לכלי רכב כבדים, הגיע לפריצת דרך משמעותית, היכולה להאיץ את הפיכת כלי הרכב
הכבדים לחשמליים.
כיום נוסעים בכבישי ארצות הברית כ 840,000 אוטובוסים מהם כ 480,000 אוטובוסים המיועדים
להסעת ילדים לבתי ספר,אוטובוסים אלו נוסעים פחות מ 160 קילומטר ביום וגם כיום
עם טכנולוגית המצברים הנוכחית אפשר להפוך אוטובוסים אלו לחשמליים.
בחודש ספטמבר האחרון הודיעה ג'נרל אלקטריק וחברת בטר פלייס על שיתוף פעולה בפיתוח
תשתיות לכלי רכב חשמליים במטרה להפוך את ציי הרכב של תאגידים וחברות גדולות
לכלי רכב חשמליים.
שיתוף הפעולה יאיץ את שילוב עמדות הטעינה החדשות של ג'נרל אלקטריק ה WattStation
ואת טכנולוגית ה smart grid עם המוצרים שחברת בטר פלייס משווקת.
חברת ג'נרל אלקטריק תשקיע כ 10 מיליארד דולר בחמש השנים הקרובות בפיתוח של אנרגיה
חזור לראש הדף
24-12-2010
הסקטבורד עשה דרך ארוכה מהיותו לוח עץ פשוט על גלגלים,כבר ראינו בעבר מספר סקטבורדים
חשמליים, הפעם זה הMXB Shocker של חברת Performance Concepts.
ה MXB Shocker הוא שילוב בין סנובורד ואופנוע שטח, הכלי מגיע למהירות מרבית
של 56 קמש וטווח של עד 29 קילומטר.
ה MXB Shockerבעל שני גלגלים, מצויד במנוע ללא מברשות
בהספק של 1500w,כאמור, המהירות המרבית היא 56 קמש אך היא מוגבלת על ידי הבקר
המתוכנת ל 32 קמש.
המצערת והבלם ממוקמים על ידית המחוברת ללוח באמצעות קבל,ההיגוי מושג על ידי
הטית הגוף.
ה MXB Shocker מצויד בבולם זעזועים אחורי וקדמי.
הבולמים מורכבים מקפיץ, שמן וחנקן מערכת זו מכוונת במצב רגיל לתנועה של 13 סנטימטר, כאשר
נוסעים בשטחים גבשושים יותר ניתן לכוון את הבולמים לתנועה של 18-22 סנטימטר.
ה MXB Shocker שוקל 33.5 קילוגרם כושר העמסה מרבי 131 קילוגרם למרות שהחברה
ממליצה על משקל של 84 קילוגרם כדי להאריך את חי הכלי.
ה MXB Shocker מצויד בסט מצברי ליתיום 48v 10Ah כאמור,טווח הנסיעה עם סט מצברים
המגיעה כאופציה, ניתן להגדיל את טווח הנסיעה ל 64 קילומטר.
המחיר של ה MXB Shocker לא זול 2999 דולר.
חזור לראש הדף
21-12-2010
זהו מבט ראשון ברכב הקונספט בשם BamBoo (במבוק) של המעצב
השוודי Frank M. Rinderknecht.
כמדי שנה מציג בית העיצוב Rinspeed כלי רכב אלטרנטיבי בתערוכת
הרכב בז'נבה ( התערוכה תיערך 3-12.3.2011).
ה BamBoo רכב חשמלי בעל עיצוב רטרו עם גג פתוח מיועד לארבעה נוסעים,הרכב מאופיין
בקלילות עיצובית,פנים הרכב עשוי סיבי במבוק בעוד שהרכב עצמו מצויד במנוע חשמלי חדשני.
ה BamBoo מצויד במנוע בעל הספק של 54kw וסט מצברי ליתיום בהספק של 16kwh
המהירות המרבית של הרכב 120 קמש ,טווח הנסיעה במהירות של 90 קמש 105 קילומטר.
ה BamBoo מאיץ מ 0 ל 50 קמש תוך 4.7 שניות,אורך הרכב 3.88 מטר
ומשקלו כ 1,090 קילוגרם.
ה BamBoo מיצג דרך מחשבה חדשה, כלי רכב ספורטיבי בעל חזות פשוטה ופונקציונאלית
בלי רעש וצלצולים רכב פשוט כמו החומר שממנו הוא עשוי, הבמבוק.
חזור לראש הדף
19-12-2010
דייל וינס מייסד חברת Ecotricity, חברה העוסקת ביצור טורבינות רוח,החל לפני כשנתיים
בבניית " מכונית על " חשמלית.
מטרת הפרויקט היה להוכיח כי מכונית חשמלית יכולה להיות חזקה ומהירה בניגוד לדימוי
שיש לרכבים אלו בציבור.
הרכב הנקרא Nemesis (נקמה) מבוסס על Lotus Exige שעברה הסבה לרכב חשמלי
על ידי צוות המהנדסים שתכננו מכוניות לחברות McLaren, Williamsו Lotus.
ה Nemesis צויד בשני מנועים חשמליים בהספק של 125kw כל אחד, יחד מפיקים
המנועים 330 כוחות סוס ,המנועים ניזונים מסט מצברי ליתיום בהספק של 36kwh זמן הטעינה של
המצברים 8-9 שעות עם מטען של 13A באמצעות מטען מהיר זמן הטעינה כשעתיים.
המהירות המרבית של ה Nemesis 274 קמש האצה מ 0 ל 100 קמש 8.5 שניות טווח
נסיעה 160-240 קילומטר.
הפרויקט שעלה כמיליון לירות שטרלינג מומן חלקית על ידי הציבור, דבר שגרר ביקורת ציבורית
כל שאר 12 הסרטונים בקישור באה : סרטונים
חזור לראש הדף
16-12-2010
המעצב Ben Lai תכנן את ה Energy Harvesting Intermode Transport System E.H.I.T.S
או מערכת תחבורתית אוספת אנרגיה.
תחת השם המפוצץ מסתתרים אופניים חשמליים היכולים לאגור אנרגיה ממספר מקורות.
ה E.H.I.T.S הוא למעשה תחנת כוח קטנה היכולה ליצור חשמל מהשמש והרוח ולאגור
אותם במצברי האופניים לשימוש עתידי.
בגלגלי האופניים ממוקמים גנראטורים קטנים היוצרים חשמל בזמן נסיעה וכאשר האופניים
חונות (כפי שמופיע בתרשים),חוץ ממקור אנרגיה זה משובצים באופניים תאים סולאריים
המטעינים את המצברים.
הצד הפחות מלבב הוא שהאופניים יהיו כבדות יחסית לאופניים חשמליים רגילים וכן מחירם
יהיה גבוהה יותר.
14-12-2010
יצרן הקטנועים הדרום קוראני Hyosung השיק את ה ST-E3 קטנוע חשמלי המיצג קו
של מוצרים שיכנסו לשוק הצפון אמריקאי במהלך שנת 2011.
ה ST-E3 מגיע לטווח של 120 קילומטר במהירות שיוט של 35 קמש,המהירות המרבית
של הכלי 60 קמש.
ה ST-E3 מצויד במצברי ליתיום הניתנים להטענה בשקע ביתי,זמן הטעינה כשלוש שעות.
לקטנוע החדש מסך תצוגה מסוג VFD (Vacuum Fluorescent Display)
לדברי החברה הם הראשוניים מבין היצרניים הדרום קוריאניים שהתקינו מסך מסוג זה.
על המסך החדש ניתן לקבל נתונים על מצב מצברי הכלי,מצב הכלי ומצב נסיעה בו זמנית.
ה ST-E3 מצויד במערכת MCU (Motor Control Unit) מערכת בקרת מנוע וכן במערכת הבודקת
את מצב הטעינה ומאזנת אותה כל העת.
ה ST-E3 ישווק בארצות הברית,קנדה ודרום אמריקה.
החברה מסרה כי בכוונתה להוציא לשוק עוד מספר דגמים של קטנועים חשמליים בהספקי
מנוע של 2.5kw ו 4kw.
12-12-2010
חברת Kyocera היפנית הציגה ביפן עמדת טעינה סולארית לאופניים חשמליים.
תחנת הטעינה הסולארית היא עמדת חניה המיועדת לשישה זוגות אופניים שנטענים דרך
פאנלים סולאריים.
המערכת התקנית של חברת Kyocera מורכבת משלושה פאנלים סולאריים שמפיקים מתח
של 79.8v וזרם של 7.84A ,החברה מעריכה
כי עמדת טעינה כזו יכולה להפיק כ 1.14kw של חשמל ליום.
עמדת הטעינה יכולה להטעין את ששת האופניים בו זמנית.
נתח השוק של האופניים החשמליים גדל ביפן ב 50% בחמש השנים
האחרונות והדרישה לכלים אלו צפויה לעלות עוד יותר בעתיד.
שוק נוסף שמתפתח הוא שרות של אופניים חשמליים להשכרה.
חברת Kyocera צופה שהדרישה לעמדות טעינה סולארית יגדל עם עליית השימוש
באופניים חשמליים החיסרון הגדול של המערכת הזו הוא מחירו כ 23,000 דולר
לעמדה,תחנות הטעינה נמכרות בשלב זה ביפן .
10-12-2010
ה FlyRad חד אופן חשמלי, שונה בתפיסתו הבסיסית משאר הכלים מסוגו שראינו
עד כה ,בניגוד לכולם הוא אינו מצויד במערכת איזון עצמית,העיצוב הייחודי מאלץ את
הרוכב לנעול זוג גלגליות כאשר הוא נגרר,יושב או נדחף על ידי ה FlyRad.
ה FlyRad הומצא על די תומאס רנק לפני שש שנים,הגרסה האחרונה של ה FlyRad
מגיעה בשלושה גדלים:האחד למבוגרים,השני לבני נוער והשלישי לילדים.
הדגם הנוכחי המיועד למבוגרים מצויד במנוע בהספק של 500w ומצברים במתח של 36v.
ה FlyRad שוקל 24 קילוגרם, טווח הנסיעה שלו כ 50 קילומטר המהירות המרבית כ 40 קמש.
ניתן "לרכב" על הכלי במספר צורות: ישיבה,עמידה,ישיבה שפופה ונסיעה ללא אחיזת
הכלי (בלי ידיים),ניתן לעבור ממצב נסיעה אחד למשנהו תוך כדי נסיעה.
במצב עמידה אוחזים ב FlyRad כבפטיש אוויר כאשר הרוכב נגרר אחרי הכלי.
במצב ישיבה הרוכב יושב על האוכף ורגליו הנעולות בגלגליות משמשות כמערכת היגוי,במצב
זה הרוכב יכול לא לאחוז בכלי ההרגשה במצב נסיעה זה היא של ריחוף.
9-12-2010
עקרונות מדיניות משרד התשתיות הלאומיות להפעלת רכב חשמלי.
בשלב זה, נראה כי המדיניות המוצעת נותנת יתרון לחברת חשמל, וזאת מתוקף
היותה מונופול.
עם זאת, בעתיד יתכן שינוי, עם תחילת פעילותן של חברות חשמל פרטיות, שיתחרו
בחברת החשמל - ויוכלו גם להפוך לספקיות חשמל ייעודיות לכלי רכב.
7-12-2010
חברת הרכבים הסינית Chery השיקה רשמית את הרכב החשמלי הראשון מתוצרתה
ה Ruilin M1.
ה Ruilin M1 רכב עירוני זעיר, מגיע למהירות מרבית של 120 קמש וטווח נסיעה
של 150 קילומטר לטעינה.
ה Ruilin M1 מצויד במצברי ליתיום של חברת BAK Battery הסינית.
בנוסף חברת Chery אמורה להציג עוד ארבעה כלי רכב חשמליים
ביניהם:Ruilin X1, Chery A5, Ruilin G5ודגם נוסף מסדרת M1.
פרטים כגון: התחלת יצור,מחיר והזמינות של הדגמים כולל הדגם שהושק רשמית
Ruilin M1 לא פורסמו.
חברת Chery
יצרנית ומשווקת של רכבי נוסעים ושטח וכן ספקית של מנועים ותיבות
הילוכים ליצרניות אחרות.
החברה נוסדה בשנת 1997 והיא פועלת באסיה, מזרח התיכון,אפריקה,
צפון אמריקה,דרום אמריקה ואוסטרליה.
חברת BAK
יצרנית גדולה של סוללות ליתיום,החברה מייצרת סוללות לטלפונים סלולאריים,מחשבים
ניידים ומוצרי אלקטרוניקה ניידים.
לאחרונה נכנסה החברה ליצור סוללות ליתיום לכלי רכב חשמליים.
חזור לראש הדף
3-12-2010
רכב 4x4החשמלי הראשון, בעולם הוצג בתערוכת הרכב החשמלי eCarTec שנערכה במינכן.
זהו אחד הרגעים שאתה שואל את עצמך איך לא חשבו על זה קודם.
הרכב הנקרא Volteis מגיע מצרפת והחברה המייצרת אותו נקראת EC
(Electric Car Company ) החברה ממוקמת באזור הכפרי של ארדש.
מטרת חברת EC הייתה לייצר רכב חשמלי פשוט,זול, עם תחזוקה מינימאלית לאזורים חקלאיים.
התוצאה הייתה רכב דמוי ג'יפ באורך של כשלושה מטר ומשקל של 740 קילוגרם.
ל Volteis ארבעה מושבים כאשר שני הנוסעים מאחור יושבים זה מול זה.
בשנות השישים של המאה הקודמת החלו לשווק כלי רכב דמויי ג'יפ שהיו פשוטים וזולים
בדומה ל Volteis ביניהם ה Mini Moke וה Citroen Méhari אך רכבים אלו
הפכו עם השנים ליקרים.
ה Volteis מצויד בשני מנועים (מנוע בכל סרן), כל מנוע בעל הספק צנוע של 8kw,לרכב
מצברי חומצה 48v 240Ah , מהירות מרבית של 70 קמש וטווח של 60 קילומטר.
המחיר 17,000 יורו.
חזור לראש הדף
1-12-2010
מיצובישי i-MiEV תקבל מתיחת פנים עם כניסתה לשוק האמריקאי.
ה i-MiEV אמורה להיכנס לשוק בארצות הברית לקראת סוף 2011,כדי להתאים את הרכב
לתקנות הבטיחות והטעם של הלקוח האמריקאי, החליטה חברת מיצובישי להגדיל את
הרכב ולשפר את המראה הפנימי שלו (אצלנו נראה את הדגם האירופאי), בין השינויים
החיצוניים,טמבון גדול יותר בעל מראה אגרסיבי וגלגלים רחבים יותר,פנים הרכב
יהיה מרווח ומאובזר יותר ויצויד במערכת חיווי של לחץ האוויר בצמיגים ומערכת בקרה
לאחיזת כביש כסטנדרט.
השמועה אומרת, כי חברת מיצובישי תשפר גם את מערכת ההנעה של ה i-MiEVהאמריקאי.
כיום, הרכב משווק לקהל הרחב רק ביפן, לדגם היפני מנוע של 47kw שהם כ 64 כוחות סוס
כתב Automotive News שקבל את הרכב ביוני האחרון, התרשם מהרכב לחיוב בנסיעות
עירוניות אך בנסיעות בכביש מהיר ה i-MiEV מגיע מהר מאוד לקצה גבול היכולת שלו.
ה i-MiEVמצויד במצברי ליתיום בהספק של 16kwh המספקים לטווח של כ 110 קילומטר זמן
הטעינה במתח של 220v הוא כשבע שעות,בטעינה עם מטען מהיר "דרגה 3" זמן הטעינה
יורד ל 30 דקות. הדגם האמריקאי של ה i-MiEV יהיה בעל טווח מוגדל של כ 160 קילומטר
מחירו יהיה כ 30,000 דולר לפני זיכוי במס שיעמוד על 7,500 דולר.
חזור לראש הדף
